沪平盐铁路施工图预审会顺利召开，杭海城际铁路PPP合作协议补充协议成功签署，产业经营物资公司连签三单业务……今年以来，轨道建设集团把全面贯彻集团年度会议精神与抓好当前重点工作有机结合、一体推进，立足“浙江省市场化轨道交通投资建设主平台”功能定位，积极应对轨道交通行业新变化、新形势，坚持“开局就奔跑、起步就跃进”，启动强基固本、改革攻坚、项目提速“三大行动”，在破浪前行中攻坚克难、勇于创新，在拼搏奋进中抢抓先机、担当作为，各项经营指标全面飘红。截至3月底，轨道建设集团实现营收1.09亿元，利润总额1.05亿元。
　　项目推进“破冰突围”
　　沪平盐铁路是浙沪两省（市）贯彻落实长三角一体化发展国家战略的标志性重大工程，也是轨道建设集团市场化经营落地的首个项目。自2022年6月30日项目中标以来，该公司经过与地方政府、国铁上海局集团的多轮谈判，最终确定以“自建+咨询”的建管模式实施该项目。1月30日，上海局集团沪平盐铁路咨询项目部挂牌入驻平湖，该项目锚定年内全面开工和完成7亿元投资的目标，挂图作战、倒排计划、加速推进，目前全线项目用地已获批，沿线三地政府土地签约已完成，房屋拆迁已基本完成，全线基本具备交地条件。优先启动大临施工，先行段拌合站已建设完成，与之同步的信息化实施方案已完成评审，确保施工单位招标进场即可实施实体工程建设。3月14日，该公司组织开展沪平盐铁路施工图预审会议，针对站前、站房、供电、信息、信号、通信等专业与运营单位深入交换意见，为沪平盐铁路全线开工奠定了坚实基础。
　　市场拓展“迎难而上”
　　今年以来，轨道建设集团加强协调配合、密切沟通、及时对接，持续加快推进五大重点项目前期工作。今年1月4日，该公司成立由董事长直接牵头的杭州至海宁市域铁路西延工程项目工作专班，统筹部署、有力推进代建项目施工界面、代建管理办法及工作机制等重点工作落实落细。立足杭海观潮枢纽站实际，完成项目初步实施方案编制，并多次与海宁发改局、财政局、铁投等部门（单位）召开审批路径及投融资模式专题会议，聚力攻坚突破，加快推动项目取得新进展。深化联动工作机制，深入研读学习各地政府工作报告，研究轨道交通政策导向，持续跟踪黄山旅游T1线一期工程、水乡旅游线、沪乍杭铁路等项目，确保实现“跟5保1”年度经营目标。
　　产业经营“点面开花”
　　轨道建设集团加强涉铁产业协同布局，有力推进主产创新创效联动，加快“运营转经营”步伐。物资分公司在深度介入管内项目集采供应的同时，积极探索参与管外项目。近日，该公司与广州中咨联合体中标杭海城际铁路增购项目，联调联试及试运行服务项目部已入驻盐官车辆基地开展工作，预计上半年将实现营收超500万元。据悉，该公司自去年9月14日成立至今，共签约7单业务，合同金额超1100万元。今年1月以来，先后与杭州中车、广州佳都、杭州智贤通信签订设备采购、设施改造、技术服务等三单业务。同时，全力抓营收抓利润，在2022年与实施机构洽商基础上，双方继续结合项目运营后实际情况，对PPP协议存在的通胀调整等19项问题进行了4轮洽商，并形成一致意见，成功签署《杭海城际铁路PPP合作协议补充协议之九》，每年可行性缺口补助资金增加1094万元，为确保今年12亿余元的可行性缺口补助资金及时到位打下坚实基础。
　　下一步，轨道建设集团将继续深挖提质潜能、加压砥砺奋进，努力跑出项目建设、市场经营、产业开发加速度，奋力实现“12355”年度工作目标，为助力集团勇当高质量发展的开路先锋贡献力量。
（文章来源：潮新闻）